近日，保阜高速白合收费站对“五小”发明项目——收费计重系统燥光屏蔽器进行了阶段性总结。

为充分激发职工创新争先热情，站内以解决生产、生活中遇到的难题为思路，召开“五小”发明攻坚立项座谈会，鼓励职工为推进公司高质量发展建言献策。经对征集的意见汇总，由站班子、站内中层人员研究讨论和可行性，最终以解决阳光直射导致收费计重设备数据误差为首要攻坚方向，研发了计重光栅燥光屏蔽装置。

白合收费站地处唐县白合镇歇马村，地理位置原因导致站区非正南正北朝向，收费车道为北偏西朝向。晴天的上午每天大约有1小时时间入口车道车辆计重轴数间或现数据异常现象，需要频繁人工复核确认，尤其是ETC专用车道易出现车辆上道轴数录入错误，少轴现象。对此问题，站班子高度重视，报机电智能维护人员检查后表示设备无故障，系上午阳光直射所致，目前设备厂家方面无相关滤光装置和其他应对策略，建议在光栅两侧设立挡板或采取其他遮蔽措施。站内“五小”发明队员对计重光栅设备进行深研究，了解到计重光栅设备名称为红外线车辆分离器主要利用红外线对射扫描原理对通过的车辆轴数进行检测，“五小”发明小队基于此原理组织研发收费计重系统燥光屏蔽器。

基于计重光栅的原理，白合收费站“五小”发明小队决定以屏蔽光燥为核心，针对设备本身特点开展研发工作。计重光栅外壳由不锈钢板和玻璃镜面组成，属于较精密设备，内部红外对射端子需要精密校对保障红外线对射精度方能正常使用，内部由多组低压信号线负责数据传输。针对其运行特点，研发小队决定利用与其外壳本身相同的不锈钢材料制作屏蔽器，安装在光栅外壳，同时尽量简练轻巧避免对光栅造成其他干扰。燥光屏蔽器全程自主研发研发设计图纸，委托专业冲压焊接公司协助生产，经反复测试修改，最终确定在光栅红外对射有效工作区域设置5.5cm光障区域，可有效避免阳光直射和其他爆闪车灯等燥光对车辆轴数录入的影响。

此立项装置完美解决了因光燥影响的计重设备轴数录入错误问题，目前已在白合收费站投入使用。通过该装置极大减少了我站入口车辆轴数、车型录入错误的差错率。

通过此次研发工作为充分带动了广大职工参与创新争先的工作热情，通过技术学习、改进、发明的过程，提高了职工对业务知识的深层次认知和创新能力的培养，同时解放思想开拓新思路，鼓励职工在推进公司高质量发展中踔厉奋发，贡献力量。